Trebuie sau nu ridicate mașinile parcate aiurea?
Posted on : 22-07-2008 | By : hash | In : me hate...
NeneaLars o sa mă înjure cu ocazia asta
dar eu de acord cu ridicarea mașinilor parcate aiurea pe stradă. Atenție – parcat aiurea nu înseamnă parcate ilegal.
Este evident că data fiind situația locurilor de parcare din toate orașele mari ale țării și resimțită cel mai acut în București majoritatea șoferilor parchează mai mult pe unde pot decât unde e voie. Ar fi o aberație să se apuce cineva să ridice toate mașinile care nu sunt parcate în locuri de parcare special amenajate, și, mai mult, este imposibil de realizat așa ceva în București.
Pe de altă parte avem de-a face cu un număr mare de șoferi care parchează complet aiurea - am văzut mașini parcate pe treceri de pietoni, în colțuri de intersecții, lăsate în stradă chiar dacă blochează alte mașini deja parcate și, poate cele mai frecvente, mașinile lăsate în drum cu avariile pornite “pentru 5 minute”. Astea sunt cele care ar trebui ridicate fără drept de apel și să plătească nu 500 lei amendă, ci 1000 sau mai mult. Nu cred că există altă soluție pentru a-i civiliza pe respectivii șoferi iar a parca după cum am spus mai sus (mai ales faza cu opritul în drum cu avariile pornite) este numai o dovadă de nesimțire.


Nu ideea in sine este deranjanta … ci modul cum se pune in aplicare … licitatia cu cantec, 200RON/zi pentru “gazduire”, faptul ca a fost “pastrata” dupa alegeri…
detalii pe http://www.vremparcari.ro/pagini/ridicarea-autoturismelor.php
Nu te injur, relax!
Ma, eu sunt de acord cu tine ca principiu. Eu unul am parcat la spitalul Municipal cand am avut treaba la Tarom pentru ca nu am gasit loc in preajma.
DAR
In lege nu se defineste aiurea, se defineste ilegal. Iar treaba asta cu ridicatul masinilor este o afacere. Si parca ii vad ca salta masinile ca nu sunt parcate paralel cu trotuarul, scot bani cu caruta si pe urma se lauda ca ajuta la fluidizarea traficului.
Iar aia pusi pe avarii aiurea vor ramane tot acolo pentru ca ei sunt smecheri.
Ca la aproape toate lucrurile de la noi nu intenția sau legea/hotărârea în sine e proastă ci modul de aplicare.
200 lei pe zi pentru găzduire nu este chiar așa de mult, mai ales că este vorba de un mod de a “amenda” și trebuie să te forțeze să te agiți să-ți iei mașina repede și nu să o lași acolo ț zile.
Licitația a fost probabil organizată ca mai toate, în așa fel încât să participe cine vrea și să câștige cine trebuie.